Interessante nuus gesien word in http://www.engadget.com/2011/01/25/volkswagens-xl1-concept-plug-in-diesel-hybrid-has-313mpg-fuel-e/:
Stomende af in die autobahn kan wees oor te kry 'n baie meer effektief te maak. Volkswagen het carted sy
nuwe opgedateer Super doeltreffende voertuig konsep, nou genoem die XL1, wat - na 'n groot deel van die
fuzzy wiskunde , is ons seker - is gegradeer op 'n 313MPG brandstofdoeltreffendheid en produseer net 24G van CO2 per kilometer gereis . Daar is 'n elektriese motor en' n TDI diesel-enjin wat al die gons en brullende geluide binne, terwyl die algehele liggaam ontwerp is gefokus op die maak van die motor so lig en as aerodinamiese as moontlik. Volkswagen het bereik 'n 795kg gewig bekamp deur die gebruik van koolstof vesel, magnesium, keramiek, en aluminium te skeer om enige oortollige portliness van die XL1, terwyl wind-tonnel toets en optimalisaties het gelei tot' n redelik voorbeeldige 0,186 sleurkoëffisient. Dit is skaars sulke eienskappe te sien op iets buite die
supermotor realm, maar dan is daar 'n rede waarom hierdie PHEV is nog net' n konsep. FvF.
Voortgaan om te lees Volkswagen se XL1 konsep plug-in diesel baster het 313MPG brandstofdoeltreffendheid, twyfelagtige estetika
Volkswagen se XL1 konsep plug-in diesel baster het 313MPG brandstofdoeltreffendheid, twyfelagtige estetika oorspronklik verskyn op Engadget op Dinsdag, 25 Januarie 2011 23:09:00 EDT. Besoek ons terme vir die gebruik van hulpbronne .
Permalink 
Auto week |
Volkswagen |
E-pos hierdie |
Comments
No comments:
Post a Comment